Fiat Phylla
Fait entièrement de matériaux recyclés et à zéro émission de rejet, le modèle devrait fonctionner et mise sur le marché courant 2010 en Italie, puis ensuite sur d’autres marchés en Europe, selon le fabricant.
La voiture ne pèse que 750 kilos avec un châssis en aluminium. Seules les batteries pèsent environ 150 kg.
En ce qui concerne les paramètres de performance ils reposent sur deux modèles de batteries. La batterie au lithium-ion permet à la voiture de parcourir 145 Km par charge, tandis que le lithium-rendements polymère permet elle une autonomie de 220 Km, pour atteindre une vitesse maximale de 130 kilomètres par heure et passer de 0 à 50 km/h en six secondes.
