Jose Afonso

Elle semble normale, et ressemble à tout autre véhicule de son époque, mais la Detroit Electric innova et ouvrit une voie. Cette voiture est une pionnière électrique. Elle n’a besoin d’utiliser aucune énergie fossile, ce qui représente une révolution dans les façons de penser et d’un point de vue industriel. La Detroit Electric est arrivée sur le marché en 1907 avec des batteries en plomb capables de propulser la machine sur plus de 130 kilomètres et de lui faire atteindre une vitesse de pointe de 32 kilomètres/heure. Si la vitesse est dans les normes de ce que l’on connaissait à l’époque, l’autonomie laisse songeur. Aujourd’hui, les constructeurs parviennent difficilement à trouver deux fois cette distance avec des batteries Lithium Ion. La voiture proposait en option une batterie Thomas Edison en alliage nickel-fer contre la somme de 600$. Une petite fortune à l’époque.